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ガンプラ写真1

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    撮りためた写真をまとめてみます。 くわしくはhttp://tarakobo-hobby.g.dgdg.jp/

ガンプラ写真2

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    撮りためた写真です。 くわしくはhttp://tarakobo-hobby.g.dgdg.jp/

ガンプラ写真3

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    撮りためた写真です。 くわしくはhttp://tarakobo-hobby.g.dgdg.jp/

ガンプラ写真4

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    撮りためたガンプラの写真です。

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2019年5月28日 (火)

あとはもうタンク側の問題か?

そう、SDRのシートである。

ウレタンはあれやこれや

削るのに使えそうなモノを試し

削りに削った。なかなかの形状だ。

ほぼフラット化に成功か。

しかし元々小さいのだ。

快適に座るには小さすぎるのではなかろうか?

そこで思いつく。

普通にニーグリップ出来るくらいのタンク幅があればもうちょい快適なのでは?と。

以前はタンクに発砲ゴムをカットしたのを貼ったりもしてました。

けどきれいに塗装しなおしたタンク、直には貼りたくないもんな。

Dsc_0429

工作開始だ。

ダンボールで試したらなんかいい感じに出来そうだったので

アルミ板切り出したった。

だんだんSDRが醜くなってる?

いや、うまくいくって!

HGUC アール・ジャジャ完成

Dsc_0428

ZZに登場のネオ・ジオンのMS、アール・ジャジャです。

HGBDからアール・ギャギャのほうが本家より先に発売されるという

おかしなことになってましたが

だいぶ遅れてジャジャのほうもキット化です。

Dsc_0423 Dsc_0424 Dsc_0425

設定ではシャインレッドというかもうちょっとオレンジっぽいカラーですが

がっつり赤いのにしてみました。

赤は隠ぺい力が弱くてムラがなかなか・・・。

ギャギャと比べると

肩のマウント方法がかなり変更されくるっと回転できるようになってます。

前腕部に動力パイプが露出してるのも差別化。

あとはだいたい同じかな。

Dsc_0426 Dsc_0427

ライフルは肩にもマウントできます。

左は平手がつきますが手の甲のサイズが違う・・・。

パッと見は判んないですけどね。

ギャギャは下半身の関節がゆるくてポージングに苦労しましたが

ジャジャは気持ちシッカリしてるような気がします。

改善されてるんでしょうか?

雨予報のたびに肩透かしだったが・・・

Dsc_0422

待望の雨、ではありますが

どの位降ったのでしょうか?

皿が峰方面も雲の中。

今年はほんとに雨が少ないですね。

我が家の田植えも一週間遅れで何とか終わりましたが

水不足は相変わらずでちょっとたんぼはひっつきぎみ。

堰堤の水を引いたり四苦八苦しながら各たんぼに回してもらってますが

これで空梅雨だったりしたら・・・。

もう今日の昼には止んでしまうみたいで

もうちょっと降って欲しいものです。

2019年5月26日 (日)

5月25日の南三陸

Dsc_2418 今日は暑かったですね~!

松山は、真夏日ですよ!30度越え!Dsc_2416

Dsc_2425 昨日も結構暑かったですが、南三陸は、まだ快適なようでした。

昨日の南三陸は、最低気温 11.3度、予想最高気温 25度。Dsc_2421

Dsc_2423 お天気の予報は ☀晴れ。

  南三陸の様子です。

Dsc_2426さんさん商店街の近く、汐見橋からさんさん商店街方面へ、歩道が出来ています。

Dsc_2427 震災前、五日町にあった魚屋さんが開店しました。

奥のドラッグストアのオープンはまだです。

Dsc_2433 生涯学習センターが開館したことで様々な催しが復活しています。

現在は昭和35年5月24日にあったチリ地震津波の資料展が開かれています。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201905/20190523_13026.html



南米チリであった地震により、その翌日の早朝、三陸沿岸が津波に襲われました。

東日本大震災と違い、地震が無かったので無防備だったと思われます。



志津川町ではこの時の波高5.5mと同じ高さの堤防で街を囲みましたが、東日本大震災ではまったく役に立ちませんでした。



ちなみにモアイとの繋がりはこの津波から来ているそうです。


Dsc_2434 当時(昭和35年5月25日)の新聞。

旧さんさん商店街のそば屋さん「京極食堂」。Dsc_2432

 

2019年5月23日 (木)

なんとかしたい。

Dsc_0407

すわり心地をなんとかしたくウレタンやらゲルザブやらでごまかしてたSDRのシート。

スッピンにしてみるとやっぱ前下がりが気になりますな。

ノーマルはどんなもんだったんだろか?

このシートも表皮が破れてたので

一度はウレタン部分も加工に出したんですが

低反発をいれたのがいかんかったか段々前下がりに・・・。

セローのシートをやったとこなので自分で、お安く、なんとかしたい!のです。

ウレタンを思うように削れるツールがあれば

ゲルザブの下にかませるウレタン形状でどうにかなると思うんだが

シート屋は何で削ってるんだろうか?

なにか代用できるものを見つけなければ!

通販もできるけど

お気に入りのメッシュグローブが破れた。

つってもほんの少しでまだ使えはするが。

指先がだいぶヤバかったのに親指付け根のパンチング部分が先に破れちゃった。

Dsc_0411

これ屋島の手袋屋さんので鹿革製。

めちゃ着け心地がいいんです。

ふわっとやわらか。さすがに今はふわっとはしてないけど

やわらかさはキープしてます。

そして十分涼しい!

通販もしてるけどまたツーリングがてら買いに行こう!田植えが終わったら!

2019年5月19日 (日)

5月18日の南三陸

昨日までの晴天とは、うって変わっての曇り空の松山です。

雨も降ってもらわなきゃ、農家は大変です。

画像は定点です。

Dsc_2395 南三陸も、もう田んぼに水が入ったようですが、我が家の田んぼもやっと昨日半分入りました。

今日夫が代掻きに行っていますが、その間に、もう半分も水が入るといいのですが‥‥

予定では、もう田植えなのに‥‥です

Dsc_2398 さてさて、定点です。

南三陸の水の張った田んぼが映ってます。

最低気温 9.8度、予想最高気温 20度。いい気候です。Dsc_2395

Dsc_2405 お天気の予報、 ☀晴れ 朝晩 ☁くもり。

Dsc_2410 例年の美しい景色です。

田束山のツツジが見ごろになっているそうですよ。Dsc_2413

Dsc_2412 山頂ではテレビ局のドローン(推定100万円)も飛んでました。

Dsc_2407 今日、ハマーレ歌津では「しろうおまつり」が開催されています。

去年はツツジの見ごろと1週間ずれてしまいましたが、今年はバッチリのようです。

皆さん、楽しんでますか?

2019年5月16日 (木)

雨降って下さい。

田植えのシーズンで

上林も上から徐々に植わってはいるんですが

いよいよ水不足が深刻なようで・・。

井手といって取水口ごとに系列というか・・・があって

水入れる順番がその井手の上からだいたいは入れていくんですが

水路が途中で分岐もあったりで

受け持つ田が多い井手の下のほうは水が少ないとなかなか回ってこない訳です。

半農始めて今年みたいに水が少ない年は初です。

やきもきしたって2、3日待てば回ってきてたもんですが今年は一週間待ってもうちの田は乾いてます。

かなりずれ込んでしまいそうですが

苗は大丈夫なんだろか?

育ちすぎて植えにくいんじゃないかなあ?

一雨ほしいもんです。

 

2019年5月13日 (月)

あげたりましたわ

Dsc_0401 Dsc_0402

ドドーンとあんこ盛り

ハイシートにしてやりました。

8万のセロー

7万で修理して

シート加工に¥25000。

車体価格をあっさりと超えてしまった。

座った感じはいい。

走ってみたいな。

久礼大正市場YSPツーリング

前回のロードツーリングからあんまり日が経ってないですが

今月もロードツーです。

途中参加ふくめ総勢16台。台数が増えて来ましたね。

今回はコネタが様々なんですが

まず一番は「ツースト祭りじゃ~」ってこと。

っても3台なんですが、絶滅種としましては3台も集まりゃー祭りに等しいでしょ!

Dsc_0392 Dsc_0391

右のKR-1、今回初参加。

TZRのM田さんがたまたま知り合ってお誘いしたそうです。

事前にお知らせがあったのでわたしも長距離しんどいの覚悟でSDRで参加。

(やっぱりしんどかったです。)

私はてっきり初期のタンデムツインのKRが来ると思い込んでたんですが

こっちのKR-1も十分希少種。

しかも赤とは当時も見たことあったろうか???

最初の休憩が写真の美川の道の駅でしたが

ここになんともあやしい車が・・・。

かなり古い横浜ナンバーのスターレットでなんだかごみ屋敷のような様相。

室内も屋根の上もいるんやらいらんのやらわからんモノでいっぱい!

おまけに犬までおるし。

どうやら四国の山中では有名で絵をかいて放浪してる人らしい。

なんやらゴゾゴゾしてるとおもったら話しかけてきて

車が動かんなったからだれかメカに詳しい人はおらんか、ということらしい。

まあ正体もわからずこれだけあやしい車の所有者ですから

ふつうならさらっとかわすところですが

このKRのG田さん、やさしい方で相談にのってあげちゃった。

あとで聞くとニッサンの自動車学校で先生してるんだって。

車のことはほうっておけなかったのかなあ?

原因はなんとバッテリーのターミナルのゆるみ。

接触不良でセルが回らなかっただけだっただそうです。

そのとき手渡された工具が油と犬の毛にまみれていたそうで

やっぱりさらっとかわしといたほうがよかったのかも・・・

いやいや、立派な人助けですよ。

地芳トンネルからR197→K19→K41とつなぎ久礼大正市場へ。

なんでも約10年ぶりとか。

そういや前回はまだTDM乗ってたな。

Udontouringmorning こいつね。

前はすんなりはいれたと思ったけど

今回は混んでますよ~。

駐車場もいっぱいでかなり遠くに止めさせられましたよ~。

人気が出てお店も増えたような感じです。

なかなか食事にありつけません。

でもなんとか16人いっぺんに入れてもらい

それぞれたたき丼やらカツオのさしみ丼やら定食やら。いただきました。

美味。

Dsc_0394 Dsc_0395 Dsc_0396

これは海ッぱたにある津波避難用タワー。

10メートルくらいはあるんでしょうか。

中にはケーブルで引き上げられるでかいケージがありました。

足の不自由な方も避難させないといけませんもんね。

エレベーターじゃ埒があかん。

 

 

燃費ワルとタンク小さいのは給油。

もちろんTZRとSDRですが、KRはタンクでかくて航続距離意外と長いらしいです。うらやましい。

ここから横浪黒潮ラインを目指すようでしたが

通行止めがあったりして引き返したりしながら

横浪のなんにもないまんなか駐車場へ。ほんとになんもない。自販機すらも。

ただし中岡慎太郎武市半平太先生の像は立ってます!

Dsc_0399 中岡武市先生を撮る人。

1557661932492 中岡武市先生を撮る人、を撮る人。

後は帰るだけですが私はもうこの時点で疲れがかなりのもんでした。

横浪終点から伊野、佐川にぬけてR33を帰ります。

途中芋ケンピ屋に寄ってまたまた走る。

県境付近でどうやらネズミ捕りがあったようでしたが

どういうラッキーがあったか判んないけど

1台も止められることなくセーフ

どうやら一番やばかったのはわたしで

レーダー前で追い越ししてたみたいです。

もう店じまいしてたのか、車のかげで計測不能だったのか

どの単車がやったのか判別不能だったからなのか

とにかくセーフ

あー、やばかった。疲れすぎて状況判断がにぶかったな。

  

 

SDR、やっぱり疲れます。

一回は直したけどシートだろうなあ。

ゲルザブ加工したりごまかしてるけど前下がり解消してない。

幅は根本的に足りてないだろし。

快適シートならもっと楽しめるのになあ。

でも、久しぶりのパワーバンド走行、楽しかったです。

ツーストの火絶やさずに走りましょうね~。

まあまあ調子はいいようです。

 

最後にもうひとねた。 

わたしが一昨年買ったセローのナンバーが

5387

で、ゴミヤナとはひどいと思ってたら

M田さんのTZRのナンバー

53xx

で、ゴミヤサンだったんです。

ゴミセローを拾ってくれるゴミやさんが見つかりました。

2019年5月11日 (土)

今日の南三陸・5月11日

Dsc_2381 今日の南三陸は、最低気温 7.1度、予想最高気温 17度。

お天気の予報は ☀晴れ。Dsc_2378

Dsc_2386 気持ちのいい日です。

復興祈念公園の祈りの丘が何やら賑やかです。Dsc_2388

Dsc_2389 防災対策庁舎の脇にコンクリートの壁?のようなものが出来ています。

Dsc_2392 先日オープンした南三陸町生涯学習センターで、開館記念の特別企画展が開催されています。

https://www.town.minamisanriku.miyagi.jp/index.cfm/8,21509,111,355,html

こんな感じでパネルが展示されていました。Dsc_2390

Dsc_2393 南三陸生涯学習センターは震災で全壊した中央公民館と南三陸町図書館の機能を併せ持っています。

図書館部分はこんな感じで木のぬくもりが感じられる造りです。

Dsc_2391 色々な本のコーナーがありましたが、東日本大震災のコーナーもありました。

現代の製造ラインでもこうも誤差はでるものか?

Dsc_0389

我が家の朝食にかかせないウィンナーソーセージ。

某メーカーのK薫ですが

毎日のことなので最近は大袋を買っております。

今日袋から取り出した2本がこのサイズ差!

だいたい太いと短くて、細いと長くて

一本あたりの重量はほそろってんのかと思ってましたが

どうでしょう、この差!

うちはもう初老の夫婦ですから

ウィンナーのサイズがどうこうでもめる事はないでしょうけど

これが小学生の兄弟でもいるお家だったら?

ちょっと仲の悪い姉妹がいるお家だったら?

二人分の弁当にそれぞれいれてるところを目撃しちゃったら?

日本のどこかで揉め事が起こってるんじゃないかと

つい心配になってしまったわけです。

家庭の平和のために

ここはひとつもうすこし精度をあげてやってはもらえませんか。

どうか、ひとつ。

 

 

2019年5月 8日 (水)

09レバー交換

最近発売となったばかりらしいEFFEXのレバーセット。

買った雑誌の広告で偶然知ってしまい

手ごろな値段にこころが動いてしまい・・・。

買ってしまい。

Dsc_0384 Dsc_0385

カラーは4種ありましたが地味なブラックをチョイス。

でもノーマルがシルバーだからいじった感はあります。

Dsc_0387

せっかくなのでナックルガードも外しておきましょう。

あ、バーエンドが付いてない。

ヤマハはクラッチ側には調整ダイヤルがないので

(まあ一度調整するとそんなにいじらないけど。ブレーキもね。レーサーじゃあるまいし。)

簡単にまたがったまま変更できるのは良いです。

気持ちショートタイプのが来るかと思ってましたが

ノーマルとほとんど同寸でした。

自慢の握り心地はどんなもんか

次のツーリングが楽しみです。

Dsc_0388

外して気が付いたんですが

ノーマルレバーって左右で形状が結構違う!

特に先端部分。

これって何か意味が?

それとも一方だけ使いまわしだから?

2019年5月 6日 (月)

HG MSD 高機動試作型ザク 完成

Dsc_03822

いまさら感はいなめませんが

再販となったいわゆるアイナザク

高機動試作型ザク完成です。

Dsc_0378 Dsc_0379 Dsc_0380

おなじくMSDシリーズのドム試作型と似たデザインですが

足などこっちのほうがドムに近いという不思議。

後付設定も多いのでいろいろ食い違い等もあるでしょうが

こっちのほうがまとまりが良いですね~。

Dsc_0381

武装はマシンガンとヒートホークと

一般的ザクと変わりなし。

Dsc_0383

ヒートホークは本来サイド側にマウントですが

後にも3ミリ穴がありセットできます。

黒い外装部分に

サンドカラーでウォッシングを掛けてみました。

アイナザクっぽく仕上げる為

キット付属の赤いラインはあえて使いませんでした。

うっすらと汚れた感じがよいです。

2019年5月 5日 (日)

5月4日の南三陸

Dsc_2362 大型連休も、残すところ、あと1日とちょっとになりました。

観光地のど真ん中にいる私は、観光客ウォッチング。

さて、昨日4日の南三陸の様子は?Dsc_2360

Dsc_2364 まずは、最低気温 9.8度、予想最高気温 20度。

お天気の予報 ☀晴れ。

Dsc_2368 定点、さんさん商店街のところですが、いつもより駐車台数が多いようです。

Dsc_2372その、さんさん商店街に南三陸町震災復興祈念公園・中橋完成イメージ図が設置されました。

190429 拡大図です。

Dsc_2374 昨日のさんさん商店街は、やはり、開店時間からそこそこ混んでいたようです。

震災前からGWに神割崎で開催されていた潮騒祭り。Dsc_2377

震災後の復活潮騒祭りは、今年で6回目です。

Dsc_2366 松原公園に震災前の浄水場が残っていました。

この地面がこの場所の盛土前の高さだったのでしょうか。

そこになにがあったかなんてすら、思い出せないのに、高さなんて!

盛土の高さ、最初は遠くから見ていたのが、その上に立って周りを見たとき、どんな感覚になるのかしらん‥‥

 

 

 

2019年5月 4日 (土)

ゴールデンウィークだぜツーリング

せっかく休みなんだから一日ぐらいは単車に乗ろうぜと

お世話になってるH自動車のONS君をさそって

空いてそうな別子山方面へ。

本当は6日の予定でしたが雨予報がチラチラしてたので3日に変更。

6日でも大丈夫だったみたいです。

早めに帰宅したいってことで朝は8時集合。

ぐいぐいとまず新居浜をめざします。

コンビニで一服したら別子ラインへ。

Dsc_0365 Dsc_0364

休憩はお食事処みどり。

過去2回ほどお世話になっており健在なのかチェック。

あまりに早い時間だったので

おじちゃんが「あと小一時間準備にかかりますぅ。」

って知らせに出てきてくれた。

確実にまだやっております!

次はお昼時に来ますね。

Dsc_0367 

昼飯はどうすっかと新宮の道の駅まで酷道をぬける。

が、すげー渋滞。駐車場に入るのに一苦労。

レストランも混んでるし高そうだったので売店でやきそば、炒飯で済ませました。

ここからは川之江に出て退屈な道を帰る予定だったんですが

速く帰りたいと言ってたONS君が高知回りでとか言い出したもんで

32号線に出て大豊、439号線、33号線で帰ることに。

Dsc_0368

大歩危のWESTWESTで休憩。単車も車もいっぱい。

時間的にはギリギリ?

なのに途中雷雨にあってどしゃぶりなのに休めず

久しぶりにパンツまでビッショリ・・・。

ちょっと怖いくらいの雷と大雨でした。

他のツーリングライダー達は雨宿りしてましたよ、普通に。

Dsc_0366

オークションで買ったというONS君のWR

ちょっと乗せてもらいましたがさすがにいい単車です。

よく走る。

きっとオフでも素晴らしいんだろうけど

私はセローでいいんです。

つぎは林道行こうね~。

 

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